- o farol de neblina manteve o mesmo formato do atual;
- o para-choque, na parte em que fica a placa, ganhou um ressalto;
- a grade segue o novo padrão da VW: reta, simples e preta;
- os faróis copiam o formato do Polo europeu;
- os retrovisores lembram o do novo Gol, mas ganham pisca integrado;
- a lateral ganha um vinco horizontal, na altura das maçanetas, que se prolonga pela tampa traseira, na altura do logo VW;
- na traseira, o modelo vai ganhar um aerofólio feito de chapa, como no novo Gol.
- o teto solar passará a ser item opcional.
O novo Fox terá um novo posicionamento dentro da linha VW, passando a ocupar muito do espaço que antes era destinado ao Polo. Ele passará da atual imagem de carrinho despojado para a de carro ousado e respeitado.
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